Une borne pour votre quotidien
Le modèle, la puissance, les fonctions de pilotage et les accessoires sont précisés après vérification du véhicule et de l’installation. La marque seule ne suffit pas à confirmer toutes les fonctions.
CUBE ENERGY · Occitanie
Borne de recharge à Montpellier
Votre voiture se recharge pendant que vous vivez chez vous. Préparez une borne Autel adaptée au véhicule, à votre stationnement et à l’électricité disponible dans la maison.
Projet à l’adresse exacte, sous réserve de faisabilité et de disponibilité du partenaire installateur.
Parking privé ou recharge publique : préciser votre situation
À Montpellier, le premier choix est celui du lieu où la voiture reste réellement stationnée. Une borne à domicile suppose de vérifier la place disponible, le raccordement au tableau et le passage du câble. En immeuble, préparez le numéro de votre emplacement, des photos du parking et les informations du syndic sur les équipements déjà présents.
Quand le véhicule ne stationne pas chez vous
La Métropole distingue notamment les stations e-City, destinées aux usages urbains et résidentiels, et e-Fast pour une recharge plus rapide. Consultez leur carte pour repérer les solutions proches de votre trajet. Ces bornes publiques relèvent de leurs opérateurs ; cette page concerne l’étude d’une borne privée VOLTERA.
Pour comparer les solutions, notez vos kilomètres quotidiens, les nuits passées au domicile et les possibilités de recharge au travail. Si vous disposez aussi de panneaux solaires, indiquez les jours où le véhicule reste à la maison en journée : une borne puissante ne permet pas à elle seule de recharger avec une énergie solaire indisponible à cet instant.
Repérer les points de charge de Montpellier Métropole ↗
Source : Montpellier Méditerranée Métropole, consultée le 23 octobre 2026. Disponibilité, accès et tarifs publics à vérifier auprès de l’opérateur.
Un stationnement dans le garage
Repérez la place du véhicule, le côté de la prise et le passage du câble. Le câble ne doit pas gêner l’ouverture des portes ni la circulation.
Le tableau électrique
Une photo lisible du tableau et les informations de l’abonnement permettent de préparer la visite. Les protections et le circuit dédié sont définis par le professionnel.
Panneaux, batterie, borne
La recharge peut être intégrée à un projet solaire et stockage. La contribution du surplus solaire dépend des horaires, des consommations et des compatibilités de pilotage.
Combien de temps prévoir ?
Modifiez la capacité de la voiture, ses niveaux de charge et la puissance réellement disponible. Ce calcul à puissance constante est illustratif : les limites du véhicule et les variations de charge peuvent allonger la durée.
Avec vos hypothèses
Préparer votre étude à Montpellier
Prévoyez le modèle exact du véhicule, les kilomètres habituels, les heures de stationnement, le type d’abonnement et des photos du tableau et de la place de recharge. Une visite peut compléter ces éléments.
Le devis précise la fourniture, la pose, les protections et liaisons retenues, ainsi que les éventuels travaux supplémentaires. Aucun prix ni délai de pose n’est confirmé par ce calcul.
Vos questions avant la pose
La borne chargera-t-elle toujours à sa puissance maximale ?
Non. La puissance dépend aussi du chargeur embarqué, de l’installation et des autres consommations. Le dimensionnement tient compte de ces limites.
Peut-on recharger uniquement au solaire ?
Une recharge sur surplus exige une production suffisante, une voiture présente et un pilotage compatible. Le réseau reste un complément possible.
Faut-il déjà avoir des panneaux ?
Non. Une borne peut être étudiée seule ou dans le cadre d’un CUBE ENERGY. Les deux projets ne nécessitent pas forcément le même calendrier.